ロードクラシック(ROAD CLASSIC)

9,010円(税込9,911円)

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溝とトレッドラバーの比率が26％のMICHELIN Road Classicシリーズの指向性トレッドパターンは、滑らかなセンターエリアとショルダーエリアを採用して道路との最適な接触と優れたドライグリップを実現することで、パフォーマンスと美観の完璧なバランスを実現しています。濡れた状態では、表面の水を突き破る100％シリカゴムコンパウンドと面取りされた溝のエッジが、これらの困難な状態で高レベルのグリップを提供し、寿命の点で妥協することはありません。



オートバイのタイヤのケーシングは、自転車とライダー/ピリオンの負荷を支え、快適で、変形することなく高速を維持し、摩耗を減らすために異なるコンポーネント間で発生する熱を制限するという複雑な方程式に対して、信頼性が高く耐久性のあるソリューションを提供する必要があります。



MICHELIN Road Classicのケーシング設計は、トレッドゴムの真下にある2つのBi-NSTプライを使用して高速での遠心力の成長を抑え、道路との一定の最適な形状の接地面を維持することで、これらすべての要件を管理します。これらの2つのトッププライの下で、2つのBi-NCケーシングプライは、荷重を支え、あらゆる状況で安定性を提供するのに十分な剛性を備えていますが、ライダーとピリオンが快適な乗り心地を楽しむのに十分な柔軟性を備えています。タイヤのケーシングの仕上げは気密性のブチルゴムライナーです。つまり、タイヤは適切なチューブレスホイールに取り付けた場合はチューブレスで使用でき、チューブタイプのリムで必要な場合はインナーチューブを使用できます。



これらのデザイン要素とテクノロジーの結果、ロードクラシックは、その前身と比較して、すべての領域で優れたパフォーマンスを提供し、特に直線とコーナリングの安定性、およびウェットとドライの両方の条件でのグリップが大幅に向上しています。さらに、快適性と一般的な取り扱い特性も改善されています。




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